栓船柱|鑄鐵系船柱-泊頭勇銳量具

鑄鐵系船柱根據(jù)泊位能力、碼頭結(jié)構(gòu)型式設(shè)計(jì)選型，滿足船舶離靠碼頭、停泊、移泊和調(diào)頭等作業(yè) 和使用方便要求。栓船柱由殼體、錨桿、螺母、墊圈、錨板和柱心填料組成。栓船柱分鑄鐵（HT200）和鑄鋼（ZG230-450），規(guī)格型號(hào)：50KN-2000KN。

 

栓船柱按用途分，有普通栓船柱、風(fēng)暴栓船柱、試車栓船柱等。

1、普通栓船柱的位置一般距沿線約0.5～0.8米，過近，易被船舶靠離時(shí)撞及，對(duì)帶纜操作也不 ；太靠后，有礙裝卸機(jī)械作業(yè)和損壞纜繩。對(duì)于艤裝和修船碼頭，由于前面沿有接電箱等設(shè)施，要求系船柱距前緣線稍遠(yuǎn)，約取0.8～1.0米。

 2、風(fēng)暴栓船柱供風(fēng)暴時(shí)船舶系纜之用，一般設(shè)在碼頭后方。有些港口由于遭受臺(tái)風(fēng)的機(jī)會(huì)很少，或大風(fēng)時(shí)船舶不在港內(nèi)避風(fēng)，因而不設(shè)風(fēng)暴栓船柱；有些港口，為了不妨礙裝卸運(yùn)輸機(jī)械運(yùn)行，在碼頭后方不另設(shè)風(fēng)暴系船柱，而是將普通系船柱的尺寸加大，使其在大風(fēng)時(shí)也可使用。

 

泊頭市勇銳一家栓船柱、機(jī)床鑄件，鑄鐵大理石平臺(tái)槽鐵、三維柔性平臺(tái)、鋼錠模鑄件產(chǎn)品加工銷售為一體的公司。我們具有較高的管理水平，技術(shù)力量，檢測(cè)手段。近年來公司不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，逐步增加產(chǎn)品類別，并做了大量的努力來改進(jìn)和提高產(chǎn)品質(zhì)量。我們始終致力于向客戶提供高性價(jià)比、高精度、高質(zhì)量的產(chǎn)品。